北京挂桶压缩式垃圾车,垃圾压缩转运车
压缩垃圾车的垃圾箱侧面采用纵向无拼焊工艺的整板制作，侧板上下加强梁与侧板整体成型，采用设备冷弯成型，大R角成型，提高了刚性，侧板纵向无焊缝，有效避免了传统拼焊工艺长时间使用造成的焊缝疲劳失效等缺陷，箱体底板与箱体侧板采用的拼焊工艺，避免了传统焊接工艺长期使用造成箱体漏水的现象，箱体前下部设置有大容量污水收集箱，提高了车辆污水储存能力。
压缩垃圾车的污水箱有两个大口径污水排放口；滑板两侧采用整体尼龙滑块，具有自润滑性，稳定性高，耐磨性能更好；刮板受力部位采用局部加强处理。翻转机构采用折弯材料和型材拼焊而成，结构牢固，外形美观。油缸支座，垃圾桶提升构件，卡桶导向板，连杆支座等受力部位采用铸钢件整体铸造成型，结构牢固，不易断裂。
压缩垃圾车的液压油缸采用国内品牌-厦门银华/烟台未来品牌，国内主流环卫车油缸供应商，油缸所有密封件采用英国进口HALLITE品牌，确保油缸使用寿命。液压油泵采用合肥长源/合肥皖液生产的铝合金齿轮泵，性能稳定，可靠性高。多路换向阀采用扬州中梅、湖南鸿辉、上海强田、意大利HC等品牌，国内环卫车主流配套厂家。液压管路采用国内品牌，钢管为徐州通，软管为广州天河。
不同用户可根据不同的垃圾搜集方式，压缩垃圾车可选择选装不同的翻桶（斗）机构：翻标准垃圾铁桶ZBT59003-88（300L）、塑料垃圾桶（240L）、塑料垃圾桶（660L）、随车小垃圾斗（800L）、密封遮盖式垃圾斗（1400L）、摆臂垃圾斗（3000L）。
压缩式垃圾车作为当下技术性较高的、功能强大的垃圾车，压缩式垃圾车肯定是获得广大人群的认可的，这种垃圾车在车型和价格上往往比同类型的垃圾车要贵上很多。这个车型箱体内部有很多的液压件，能够对收集到的垃圾进行压缩，其次在箱体的底部有的污水箱能够真正做到无泄漏处理，是现在市区街道使用得很多的垃圾车。
针对垃圾收集与运输过程中的污水泄漏问题，楚胜推出全系列无泄漏压缩式垃圾车，与传统后装压缩式垃圾车相比，无泄漏压缩式垃圾车将压缩机构布置在垃圾箱顶部，并采用油缸驱动压桶板执行压桶技术上料机构，适用性强，工作稳定可靠，满足各种生活垃圾的收集模式。与传统压缩车比较，无泄漏压缩式垃圾车在绿色环保、经济适用和人性化等方面做出了诸多的设计。
压缩式垃圾车采用机电液一体化技术，借助机、电、液联合自动控制系统、电脑控制、手动操作系统，通过填装器和推铲等装置，实现垃圾倒入、压碎或压扁、强力装填，把垃圾挤入车厢并压实和推卸，污水全部进入污水厢，并具有自动反复压缩以及蠕动压缩功能，解决了垃圾运输过程中的二次污染的问题。
压缩式垃圾车可选配后挂桶翻转机构或垃圾斗翻转机构，作业自动化，垃圾收集方式简便、。垃圾车可按用户要求改装成各用途垃圾车。可自带底盘来我公司加工（由本公司提供改装合格证），我公司生产的环卫垃圾车是环卫、园林绿化、公路建设维护理想之选。楚胜公司另售各类垃圾车挂桶、垃圾斗等配套件。湖北楚胜为国内垃圾车生产厂，可为用户提供各种类型垃圾车，也可为用户设计制作各类垃圾车，价格以咨询为准。
